近期，中东局势持续紧张，霍尔木兹海峡这一全球能源运输要道的航运安全问题引发国际社会高度关注。作为连接波斯湾与印度洋的重要战略通道，该海峡承载着全球相当比例的海运原油贸易。航运风险的上升不仅冲击全球能源供应全国配资公司，也对国际航运市场、保险体系及能源价格产生连锁反应。业内人士表示，随着地区安全风险加剧，部分航运企业在进入相关海域时已趋于谨慎。
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有业内人士指出，从行业结构来看，霍尔木兹海峡局势对全球航运的影响主要集中在能源贸易、航运运输以及保险体系三个环节。
某律师事务所航运与国际贸易负责人 劳玮裕：第一个受到影响的是大宗商品贸易商，他们负责购买并转售来自中东地区的原油，而该地区的原油约占全球供应量的25%甚至更多。第二个受到影响的行业是船东或船舶运营商，这些船舶通常由大宗商品贸易商租用，将原油从波斯湾运往世界各地的炼油厂进行加工，炼制后的成品油再转售给全球买家。第三个受到影响的行业是保险业，它为全球航行的船舶提供，包括战争风险保险在内的多种保障。
总台记者 陈林聪：霍尔木兹海峡局势对国际航运的影响，大致可以从三个方面来看： 第一，风险正在沿着能源贸易、海上运输和航运保险这个链条层层传导，造成的冲击已经扩散到全球能源市场。第二，现在市场面临的关键问题其实不是有没有保险，而是战争风险导致保费迅速上涨，成本越来越高，不少航运企业已经无法承受。第三，随着风险上升，围绕航运合同、延误赔偿的法律纠纷可能持续增加。整体来看，这场危机正导致航运风险从中东局势进一步延伸到航运成本增加和航运法律层面承压。
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